Ми смо један од најпрофесионалнијих добављача ФА-Стоп у Кини. Уроур Маин Производи, укључујући серво мотор, планетарни мењач, инвертер и плц, хми.бранд, укључујући Панасониц, Митсубисхи, Иаскава, Делта, Тецо, Санио Денки, Сцхеидер, Сиеменс , Омрон и итд.; Време испоруке: у року од 3-5 радних дана након добијања уплате. Ваи плаћања: Т / Т, Л / Ц, Паипал, Вест Унион, АлиПаи, Вецхат и тако даље
Спецификовати
Митсубисхи АЦ Сервомотор
Тип сервомотора који користи АЦ електрични улаз да би се произвели механички излаз у облику прецизне угаоне брзине познат је као АЦ Серво мотор. АЦ сервомотори су у основи двофазне индукционе моторе са одређеним изузецима у дизајнирању карактеристика. Излазна снага која се постиже од АЦ Сервомотор-а креће се између неких вата до неколико стотина вата. Док је опсег рада са радом између 50 до 400 Хз. Омогућава контролу затворене петље у систем повратног информација, као што је овде употреба врсте кодера пружа повратне информације о брзини и положају.
Изградња МИТСУБИСХИ АЦ СЕРВО МОТОРА
У почетку смо већ рекли да се СЕРВОМОТОР СЕРВОМОТОР сматра двофазним индукционим мотором. Међутим, АЦ Сервомотори имају неке посебне карактеристике дизајна које нису присутне у нормалном индукционом мотору, па се каже да се два донекле разликује у изградњи.
Углавном укључује две главне јединице, статор и ротор.
Статор: Прво погледајте слику приказане доле, представљајући статор АЦ Сервомотор: Статор АЦ Сервомотор
Статор АЦ Серво мотора састоји се од два одвојена намотаја једнолико распоређена и одвојена на 90 °, у простору. Од два намотаја, један се односи на главну или фиксну навијање, док се други назива контролни вијугав наводник.А Константни наизменични сигнал као што је улаз доступан главном намотавању статора. Међутим, као што име каже, намотавање управљачког намотања је обезбеђен са променљивим управљачким напоном. Овај променљиви управљачки напон добијен је из Серво појачала.т, овде се примећује да ће имати ротирајуће магнетно поље, напон који се примењује на управљање намотавање мора бити 90 ° у фази ВРТ улаза улазног напона.
Ротор: Ротор је генерално две врсте; Једна је тип кавеза за веверице, док је други тип вученице. Тип кавеза за веверице је приказан у даљем тексту: веверица Кавез Роторин Ова врста ротора, дужина је велика док је пречник мали и изграђен је алуминијумским проводницима и изграђен је алуминијумски проводљиви.
Овде треба напоменути да карактеристике брзине момента нормалног индукционог мотора имају и позитивне и негативне регије нагиба који представљају нестабилне и стабилне регије, односно. Како год се на тај начин поседују високу стабилност. -Слип Карактеристике не смеју имати позитиван пролазник. Поред тога, обртни момент се развијен у мотору мора смањити на линеарни начин са брзином.
Да би се постигло овај отпор круга ротора треба да има велику вредност, са ниском инерцијом. Због тог разлога, док се конструише ротора, пречник до дужине дужине је мањи. Смањени празнине ваздуха између алуминијумских барова у мотору веверице олакшава смањење магнетизације струје.
| Артикал | Спецификације |
| Модел | ХФ-КН73ЈК |
| Бренд | Митсубисхи |
| Назив производа | АЦ Серво мотор |
| Уписати | Хф-кн |
| Брзина брзине (РПМ) | 3000 |
| Максимална брзина (РПМ) | 4500 |
| Кочити | No |
| Називни обртни момент (НМ) | 2.4 |
| Максимални обртни момент (НМ) | 7.2 |
| Величина | 80 мм к 80мм к 133,9 мм |
| Тежина | 3.1кг |
| Напајање (в) | 200 |
| Класа заштите | ИП65 |
-От Ј4 Митсубисхи Сериес:
Да бисте одговорили на ширење распона апликација, укључујући полуводич и ЛЦД производње, роботе и машине за прераду хране, МЕЛСЕРВО-Ј4 комбинују се са осталим МИТСУБИСХИ електричним производним линијама као што су контролори кретања, мреже, графички рад терминала и више. То вам даје слободу и флексибилност да бисте креирали напреднији серво систем.
-От Ј5 Митсубисхи Сериес:
(1) прогресивност
За еволуцију машина
Побољшање перформанси
Стандардизација програма
(2) Повезивање
За флексибилан систем
Конфигурације
Интеграција са споразумним уређајима
(3) употребљивост
За почетак брзе операције
Побољшање алата
Побољшана употребљивост погонског система
(4) Одржавање
За брзу откривање и
дијагноза кварова
Предиктивно / превентивно одржавање
Корективно одржавање
(5) наслеђе
За коришћење постојећих
(6) уређаји
Заменљивост са претходним
(7) модели генерације
-Познато јет Митсубисхи серија
-Од је митсубисхи серија
-Аут јн митсубисхи сериес
